Carnet de route

2002

Carnet de route

USA

18 février	6h50 train Fribourg - Zurich
	10h40 vol SR126 de Swissair Zurich - Boston	Airbus A330
	13h30 arrivée à Boston	Une limousine m’attend pour me conduire à Newport.
	15h00 arriée à l’hôtel.	Best Western Atlantic Beach Hotel sur l’Easton’s Beach
	16h00 Bill vient me chercher et nous allons chercher ma voiture..	une Dodge Stratus grenat.

19 février	Premier jour de travail chez DSS. Bob m’accueille et me montre mon bureau, Bill, Pete, Miguel et Fred me souhaite la bienvenue
20 février
21 février
22 février
23 février	Premier jour de libre. 9h00 départ pour une tournée des phares et des plages du sud de Rhode Island.	Passage a Beavertail, Point Judith, Moonstone Beach et Watch Hill point. Voir pages spéciales Phares Plages
24 février	Premier dimanche, 10h00 départ pour la même tournée, mais cette fois vers le nord.	Passage à Fall River, Sakonnet Point, Horsecoast . Voir pages spéciales Phares Plages
25 février	13h00 départ en limousine pour l’aéroport de Providence.
	15h30 vol Southwest SW377	Boeing 737-500
	21h30 attente sur les bagages,.... attente....	Evidement les enfants diront qu’avec moi c’est normal. Mais je ne suis pas le seul à attendre. En fait ils sont sortis, mais pas sur le tapis annoncé.
	21h00 Alun m’attend devant le comptoir de Herz	Nous prenons livraison de la Ford Mustang rouge….
	22h00 l’hôtel enfin
26 février	8h00 rendez-vous pour le premier meeting…sorite vers 18h50
26 février	19h00 souper chez Macaos	Restaurant mexicain
27 février	8h00 rendez-vous pour le deuxième meeting…sortie 19h00
27 février	Vers 8h30, Alun me quitte pour aller à l’aéroport	Il m’abandonne à Phoenix pour rentrer chez lui avant d’aller à Wichita.
28 février	Dans l’après-midi, livraison de la nouvelle voiture	après le rève de la Mustang, je vais chercher la Chevrolet Malibu couleur « sand ».
1 mars	15h00 départ e week-end dans le nord.	La route est longue : Sedona, les Red Rocks, Flagstaff, le Meteor Crater (trop tard il est déjà fermé), et Holbrook.
1 mars	18h30 Arrivée à Holbrook pour la nuit,	après plus de 350 km.
2 mars	8h45 départ pour une longue journée	Visite de Petrified Forest, Meteor Crater, Sunset Crater, Echo Cliffs, et Page
2 mars	18h00,	Avec plus rien dans le réservoir, arrivée à Page tout au nord de l’Arrizona, après une route de 500 km.
3 mars	8h30 départ pour une dernière longue journée	Visite de Glen Dam, Powell Lake, Akibito, Grand Canyon, et retour au Meteor Crater, et Sun Set Crater, puis traversée de Flagstaff et retour vers Phoenix.
3 mars	20h00	Après une descente à tombeau ouvert, arrivée à Phoenix, soit une route de plus de 850 km. Un petit week-end de 1700 km….et 566 photos soit 1.189 GB, vive le numérique
4 mars
5 mars	8h00	Rendez-vous pour le premier meeting…sortie vers 18h50
5 mars	19h00	Souper chez Macaos, restaurant mexicain
6 mars	8h00	rendez-vous pour le deuxième meeting…sortie 19h00
7 mars	6h00 départ de l’hôtel
	6h30	rendre la Chevrolet
	8h40	Vol Southwest SW374 avec un Boeing 737-500
	15h30	La limousine m’attend pour me reconduire à Newport au Best Western Atlantic Beach sur l’Easton’s Beach
8 mars
9 mars	10h00 départ pour Boston, et vive l'aventure	Boston grande ville américaines, avec ses gratte-ciels et son port. Je trouve à me parquer pour la journée pour seulement $7, juste à coté du Courthouse. Il n'y a pas grand monde. Je vais vers l'acquarium, je traversse le centre ville. Avec un bus CityView, je vais jusqu'au Boston Common, un parc, au port ou est amaré l'USS Constitution, la surprise, c'est pire que pour prendre l'avion, fouille complète avant d'y entrer. De plus la queue est trop longue... Retour dans le centre avec passage dans le Faneuil Hall...et toutes ses odeurs. Il y a une quantité de petit bar à manger de toutes les nationalités possibles. Puis retour à la voiture, et surprise... plus de contact. les phares sont restés allumés toute la journée. Le gardien du parc et un policier devant le palais de justice n'ont pas de cable, les personnes sortant du parc non plus. Alors depuis un restaurant du coin, appel d'un garagiste, résultat des course : $40. Ca faire cher le parking, on me l'avait dit..
10 mars	11h00 départ pour Providence	En passant par le grand pont suspendu (Newport Bridge), je remonte vers Providence. Petit arrêt à Wickford ou pour trouver le phare il ne faudra bien une demi heure. Il est transformé en villa d'habitation. Providence, ville américaine.... avec un vent froid...
11 mars
12 mars
13 mars	19h30	J'éteins mon ordinateur, et je pars. Bill arrive, et m'emmène avec lui, Nous allons en direction de Jamestown. Nous traversons l'île, puis une petite route cahoteuse dans une forêt. Là un ami de Bill arrive. Avec un truck et un gros frigo sur le pont arrière. Nous le déchargeons, et buvons une bière. Bill me conduit à son yacht club, ou d'autres bières nous attendent.
14 mars
15 mars
16 mars	Cape Cod	Toute la journée de la pluie. Les plage sous la pluie, c'est pas terrible. Visite du site de Marconi, lieu de la première télécommunication morse entre les USA et l'Europe.
16 mars	20h00	Souper chez Bill.
17 mars	Block Island	Aller retour vers l'île de Block Island. le ferry n'ayant plus de place de retour le soir, j'ai laissé la voiture au port de Point Judith, et je suis monté sur le ferry. Mais sur l'île, absolument tout est fermé. Les restaurants aussi sont fermés. Les taxis sont occupés... et pour $50, il ne daigne pas me conduire aux 2 phares de lîle, ils veulent $100. Je ne les ai pas sur moi. Alors retour avec le ferry après 45 minutes.
18 mars	14h00	Un long voyage commence. La limousine m'attend devant l'hôtel. Nous partons, le téléphone de Chuck téléphone. Contre temps, mon vole de Providence.
	17h00	L'avion est là. A 17h50 nous pouvons y entrer. A 18h10 le tracteur le pousse en arrière. Nous quittons la porte et nous nous dirigeons vers la piste. Nous nous arrêtons, 5 minutes, 10, 15, 1 heures, mon avion pour Manchester... a certaienment quité Philadelphia... 2 heures, enfine nous bougeons... mais le pilote annonce que nous devons aller vers la station de dégivrage. Mais là, il y a 12 avions devant nous... soit une nouvelle demi heure d'attente. Enfin après 2h30 d'attente, nous décolons. Je devrait déjà être sur l'atlantique....
	21h00	Arrivé à Philadelphia, effectivement l'avion pour Manchester est déjà loin. Je cherche un hôtel avec l'aide des personnes de US Airways, après avoir réservé le vol suivant.
19 mars		Débarquement à Manchester, train vers Derby
20 mars
21 mars		Train vers Manchester
22 mars	8h45	Vol Manchester-Bale-Genève.
	14h21	Train vers Fribourg.
	16h00	Enfin le retour à Marly.